下面鑄造廠家給大家介紹下鑄造件自動(dòng)變速箱齒輪的常見(jiàn)故障

1.變速箱齒輪齒面磨損

變速器齒輪正常磨損的齒面呈均勻光潔的表面，磨損量不大。如果齒面磨損嚴(yán)重，單面磨損達(dá)0.3-0.5mm(齒輪模數(shù)小取小值，齒輪模數(shù)大取大值)，就認(rèn)為是嚴(yán)重?fù)p傷，應(yīng)更換新齒輪?；蛘啐X面磨損不均勻，無(wú)負(fù)荷檢查時(shí)，齒面嚙合面積小于全工作齒面1/3的也算嚴(yán)重?fù)p傷，也應(yīng)更換新齒輪。

2.汽車(chē)變速箱齒輪油等級(jí)不是越高越好

一些車(chē)主和汽車(chē)維修人員，由于不了解雙曲線齒輪油的特點(diǎn)，或?yàn)榱恕皭?ài)護(hù)”車(chē)輛，片面地追求高等級(jí)。而一些JS會(huì)推薦GL-5，還因?yàn)殡p曲線齒輪油售價(jià)比較高。殊不知這不僅僅會(huì)增加不必要的車(chē)輛使用成本，而且會(huì)造成變速箱齒輪的腐蝕性磨損，不利于變速器的正常工作。雙曲線齒輪傳動(dòng)具有嚙合平順性好、減速比大等特點(diǎn)而廣泛地使用于汽車(chē)后橋主減速器齒輪傳動(dòng)。但由于雙曲線齒輪在嚙合傳動(dòng)過(guò)程中，傳遞的壓力很高(大概4000MPa)，相對(duì)滑移速度可達(dá)400m/min，因而產(chǎn)生很高的瞬時(shí)溫度(通常600～800℃)，而一般的油性添加劑在100℃左右就會(huì)從摩擦表面脫附，油膜被破壞。
3.星齒輪連續(xù)燒損

自動(dòng)變速器行星齒輪連續(xù)燒損，從字面意思上理解，就是溫度超過(guò)了行星齒輪的承受范圍，使行星齒輪燒損，致使自動(dòng)變速器無(wú)法正常運(yùn)行。

對(duì)于主軸損傷，引起燒行星齒輪的故障，其根本原因就是缺少潤(rùn)滑油。主軸上的潤(rùn)滑是維持自動(dòng)變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。維修人員要對(duì)通道進(jìn)行清理，使其暢通，并將潤(rùn)滑油供應(yīng)到主軸上，對(duì)行星齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在檢查主軸是否堵塞的同時(shí)，維修人員要特別注意零部件是否移位，從而造成主軸潤(rùn)滑不到位，從而致使行星齒輪部位的連續(xù)燒損。

對(duì)于車(chē)輛自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，按時(shí)按質(zhì)保養(yǎng)，車(chē)輛的性能和自動(dòng)變速箱壽命都會(huì)很好，如果因?yàn)閼卸璧脑蚨栌陴B(yǎng)護(hù)的話，自動(dòng)變速箱打滑、沖擊、異響等故障現(xiàn)象隨時(shí)有可能發(fā)生，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成自動(dòng)變速箱器的損毀。這樣不僅要進(jìn)行自動(dòng)變速箱維修而且還要擔(dān)負(fù)更重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

以上就是鑄造件廠家給大家介紹的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。